Broj električnih vozila u Europi i Hrvatskoj i dalje raste, a s time se mijenjaju i zahtjevi pri planiranju novih objekata. Elektroinstalacije i EV punionice postaju važan dio suvremene gradnje jer punionica uz parkirno mjesto više nije samo dodatna pogodnost, već sve češće osnovni element stambenih i poslovnih objekata. Za investitore i projektante to znači da je potrebno razmišljati o infrastrukturi za punjenje već u početnim fazama planiranja. Naknadna ugradnja elektroinstalacija često je znatno skuplja i tehnički zahtjevnija nego priprema potrebnih instalacija tijekom same izgradnje objekta.
Zašto EV punionice postaju dio suvremenih građevinskih projekata
Pravo na priključak na razini EU
Smjer razvoja na razini Europske unije određuje direktiva o energetskoj učinkovitosti zgrada koja uvodi tzv. pravo na priključak. Ona od država članica zahtijeva pojednostavljenje postupaka za postavljanje infrastrukture za punjenje električnih vozila u novim i postojećim zgradama. Prema tom načelu, svaki bi stanar trebao imati mogućnost postavljanja punionice o vlastitom trošku, dok direktiva istovremeno uređuje i pripremu novih objekata za buduću ugradnju takve infrastrukture. Razlog za ovakvu regulaciju je jednostavan – priprema instalacija tijekom gradnje znatno je povoljnija i jednostavnija nego naknadni zahvati na već završenom objektu.
Primjer iz prakse: švedski model
Neke europske države već su ove zahtjeve uključile u svoje propise. U Švedskoj, primjerice, nove stambene kuće s najmanje tri parkirna mjesta moraju imati pripremljene kabelske cijevi na svim parkirnim mjestima, dok kod polovice mjesta kabeli moraju biti unaprijed postavljeni. Najmanje jedno parkirno mjesto mora imati već ugrađenu punionicu.
Kako se mijenjaju zahtjevi kod novogradnje
Nacionalna regulativa i standardi
U Hrvatskoj projektiranje elektroinstalacija za punionice električnih vozila postaje sve važniji dio projektne dokumentacije. Pri planiranju je potrebno uzeti u obzir važeće građevinske propise, tehničke zahtjeve za elektroinstalacije te europske standarde koji uređuju sigurnost i funkcionalnost sustava za punjenje električnih vozila. Na europskoj razini dodatne zahtjeve donosi uredba AFIR koja definira tehničke uvjete za uspostavu, rad i održavanje javno dostupnih punionica. Razvoj infrastrukture dodatno potiču i nacionalni programi ulaganja u energetsku tranziciju i održivi promet, čime se povećava potreba za uključivanjem infrastrukture za punjenje već u nove građevinske projekte.
Neravnomjeran razvoj infrastrukture
Unatoč napretku, razvoj infrastrukture za punjenje električnih vozila još uvijek nije jednak na svim područjima. Mreža brzih punionica u pojedinim regijama i dalje je slabije razvijena u usporedbi s većim gradovima. To dodatno pokazuje važnost sustavnog planiranja infrastrukture, gdje se potrebe za punionicama uzimaju u obzir već tijekom pripreme novih projekata, a ne tek nakon završetka gradnje.
Podaci o građevinskim projektima kao pomoć tvrtkama u praćenju tržišta
Za dobavljače elektroopreme, izvođače elektroinstalacija i proizvođače punionica ove promjene znače prije svega veću potrebu za pravovremenim informacijama o novim građevinskim projektima. Budući da se zahtjevi vezani uz elektroinstalacije i infrastrukturu za punjenje sve češće uključuju već u fazu projektiranja, tvrtkama u građevinskom lancu opskrbe važno je što ranije imati pregled nad aktivnim i planiranim projektima. Pravovremene informacije omogućuju im da se uključe u projekte prije nego što natječaji ili građevinske dozvole postanu široko dostupni. Platforme poput Realtracinga, koje prikupljaju podatke o gradilištima, investitorima i novim projektima u Hrvatskoj i Sloveniji, tvrtkama omogućuju lakše praćenje tržišta i prepoznavanje novih poslovnih prilika. Na taj način mogu pravovremeno identificirati projekte u kojima će elektro infrastruktura, EV punionice i srodna rješenja biti dio osnovne izvedbe objekta.
Budućnost gradnje: objekti spremni za električnu budućnost
Elektrifikacija prometa postupno postaje važan dio planiranja svih vrsta objekata – od stambenih i poslovnih zgrada do industrijskih projekata. Fleksibilna elektro infrastruktura koja omogućuje jednostavnu nadogradnju bez većih građevinskih zahvata predstavlja dugoročno kvalitetno rješenje kako za investitore, tako i za korisnike objekata. Građevinarstvo, energetika i nove tehnologije zato se sve više povezuju. Objekti koji već danas uzimaju u obzir razvoj električne mobilnosti u budućnosti će biti bolje prilagođeni novim potrebama korisnika i zahtijevat će manje dodatnih prilagodbi.
